終於又快到了公司放員工旅遊假的時候了，和往年一樣今年公司可以自已去旅遊，
之後回來的時候再報帳就好，可惜公五星級飯店司預算有限，超出的部份只能自已付了
只好能省則省囉，在網上找了幾家訂房網站，最後決定在知名的hotels.com訂房網站訂房
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商品訊息描述:
主要設施
- 32 間禁煙客房
- 酒吧/酒廊
- 商務中心
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 大型電玩遊戲室
- 便利商店
- 洗衣服務
- 會議空間
- 多語服務人員
- 行李寄存
熱情款待
- 炊具、餐具和廚具
- 冰箱
- 獨立浴室
- 每日客房清潔服務
- 洗衣機/烘衣機
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商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
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中國時報【楊明暐╱綜合報導】
歐洲太空總署（ESA）的彗星探測器「羅賽塔號」（Rosetta）在完成對「67P」彗星的環繞探測後，於台灣時間9月30日下午朝這顆彗星撞去並墜毀在其表面上，結束12年的追星任務。
位在德國達姆城的控制中心在「羅賽塔號」的無線電訊號突中斷時，確認這具太空船已撞上67P。ESA羅賽塔任務負責人馬丁（Patrick Martin）宣布，羅賽塔朝彗星67P的歷史性降落圓滿成功。馬丁說：「再見了，羅賽塔，你已完成任務，這在太空科學領域裡是最棒的。」
羅賽塔訊號消失時，控制中心沒人歡呼。ESA資深科學顧問麥考里安（Mark McCaughrean）表示，大家很難過，但都為羅賽塔感到驕傲。
羅賽塔號2004年3月自蓋亞那太空中心發射升空，在飛行超過10年後，於2014年8月抵達距離地球近70億公里的67P，進入環繞這顆彗星軌道。羅賽塔讓科學家首次有機會觀測彗星表面不規則不對稱的結構。科學家預料，羅賽塔兩年多來探測67P蒐集到資料，夠他們未來幾十年研究。
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中國時報【陳芃╱台北報導】
北市府為了推動西區門戶計畫，預計10、11月拆除台北西站，改作公車亭與廣場；目前在西站B棟、往新竹以南的客運，28日起改到台北轉運站載客。不過，交通局和國光客運對於拆遷補償內容還未達共識，昨天國光客運副董事長王應傑說，對於拆除跟市府的意見還有出入，需要「溝通再溝通」。
由於莫蘭蒂颱風來襲，許多要回中南部的旅客，延至昨天才啟程，國光客運為此加開約300班車，比平常多了3成，司機也全員出動。台北市長柯文哲昨在王應傑等人陪同下，到西站視察疏運情況，並了解拆遷規畫，也說還需要到台北轉運站看看，因為之後那裡一天會增加900班車，有些路線要再確認。
交通局長張哲揚說，28日起西站B棟將清空，民眾改到台北轉運站上車，預計10、11月初拆除站體；A棟預計10月中搬空，動工時間一樣在10月底、11月初。
不過，一旁的王應傑強調，車輛搬遷完全配合市府，旅客不用擔心服務品質下降，至於西站什麼時候拆除「茲事體大」，國光原則上會配合，但在情、理、法情況下，跟市府中間還有一點出入，「這還有待溝通再溝通。」
而台北轉運站周邊本就車多，再移入客運路線，是否更衝擊當地交通？張哲揚回應，交通局做過分析，應該還可以應付，如果班次多，會准許部分路線在承德路下客，不會影響轉運。
工商時報【曾萃芝╱台北報導】
台股在9千點下震盪，個股操作難度加大，不過，汽車及汽車零組件族群，產業進入旺季，同致（3552）、健信（4502）等14檔個股中秋節前股價逆勢強漲，節後有機會續逆風飛馳。
元大投顧副總杜富蓉指出，下半年開始是汽車及汽車零組件類股大旺季，且在海外需求跟去庫存結束帶動下，營運開始走高，先進駕駛輔助系統（ADAS）、新能源車、SUV運動休旅車前景看好。
預估2016～2020年ADAS全球市場年複合成長率為46％，新能源車及SUV同期出貨量年複合成長率為35％及23％，係受惠法規與消費者偏好改變，中國補助今年底到期，美市場佔比較高，競爭力強。 國泰證期顧問處經理蔡明翰分析，汽車及零組件族群，近期集多重利多於一身，包括市場傳出和大接下Tesla Model3零件訂單，國際油價處低檔，長期看好全球汽車汰換需求商機，尤其是汽車安全配備升級商機，另電動車為長期發展趨勢，倒車雷達、胎壓偵測器、安全氣囊等，都是長期需求看俏產業。
蔡明翰表示，未來車概念為輕量化、電動化及智慧化，胡連受惠車輛在電動化及智慧化過程中，車用端子與連接器增加；和大可受惠電動車成長；同致、為升與F-六暉則受惠ADAS及TPMS。
據統計，14日股價逆勢收漲的汽車及零組件股有：同致、健信、東陽、劍麟、堤維西、三汰-KY、?平、耿鼎、三陽、倉佑、帝寶、怡利電及皇田等。
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